亮点不多,新一代宝马5系、i5正式发布
1、对比一个月前发布的主要竞品新一代奔驰E级，新一代宝马5系可谓缺乏亮点。作为奔驰E级的老对手，在新一代E级发布仅一个月之后，宝马5系也完成了换代，且还同时带了5系的纯电版车型——宝马i5。5月24日晚，新一代宝马5系（G60）和全新宝马i5正式全球首秀，两款新车均基于宝马CLAR架构打造。
2、不久前，第八代宝马5系正式亮相，与以往国产车型最大的不同，便是在此次在开发过程中，从定位，设计，智能各个维度首次对产品进行了全方位的深度定制，让未来国产的全新一代长轴距5系在用户体验方面实现了新的升级。
3、值得注意的是，宝马i5由于是纯电车型，因此中网采用封闭样式，低配车型和燃油版宝马5系接近，而高配车型宝马i5 M60的则不同，封闭式设计还加入了类似宝马i7的发光格栅边缘，配合新样式的日行灯、迎宾光带，呈现出的运动科技感似乎更能代表“宝马5系”。
国产宝马5系有标轴版吗
1、据相关渠道了解，国产华晨宝马5系依然会提供标轴和长轴两个版本，以满足不同消费者的需求。而新车有望在即将到来的北京车展上正式上市。国产新车特点：车身尺寸：新车长宽高分别为5106/1868/1490mm，轴距更是达到了3105mm，比同级竞品奥迪A6L还要有优势。
2、款宝马5系车型主要包括G30标轴（进口）和G38长轴（国产）两大类。G30标轴（进口）车型：525im运动：作为入门级车型，提供了基本的运动配置和舒适的驾驶体验。530im运动：在525im的基础上，动力性能有所提升，同时保留了运动风格。
3、【太平洋汽车网】国产宝马5系有标轴版。而标轴版5系车型据推测或将搭载与长轴距版车型相同的动力组合。宝马5系标准轴版车型搭载了不同功率调校的0T发动机和一台0T发动机，传动系统，与之匹配的是8速自动变速箱，部分车型还搭配四驱系统。
4、尺寸：以5系为例，国产5系全部为长轴版，后面会有li标识，而进口5系都是标轴版，只有i标识。国产5系的尺寸为5087×1868×1500，轴距3108，而进口5系的尺寸为4954×1868×1489，轴距2975。
5、【太平洋汽车网】宝马5系标轴和长轴尺寸不一样。5系长轴版和标轴版车身长度是有区别的，长轴版车型的车身长度为5106毫米，标轴版车型的车身长度为4976毫米。5系长轴版和标轴版车身长度是有区别的，长轴版车型的车身长度为5106毫米，标轴版车型的车身长度为4976毫米。
新款宝马5系、3系即将上市,超详细配置单解析来了!
1、宝马3系：车身尺寸为471918271459mm，轴距2851mm，提供舒适的乘坐空间，但相对于5系来说略显紧凑。宝马5系：车身尺寸为508718681500mm，轴距3108mm，车身尺寸更大，内部空间更为宽敞，适合需要长时间乘坐或携带较多行李的消费者。
2、整体上，宝马5系配置更丰富。从适用人群来看，宝马3系主打运动风，能体现宝马操控性能，适合年轻人驾驶；宝马5系主推奢华和舒适感，操控性不如3系纯粹，更适合追求舒适生活的中年人群。
3、最重要的是，宝马3系和5系在车型定位上存在本质区别。宝马3系是一款运动型B级车，注重驾驶乐趣和操控性能；而5系则是一款豪华C级车，更注重乘坐舒适性和豪华感。这种定位差异使得两者在外观设计、内饰配置以及动力性能等方面都有所不同，以满足不同消费者的需求。
4、宝马即将上市的重点车型有新一代电动SUV iX宝马5系中期改款、中国专属电动车型iX3L、下一代3系（含电动/燃油版）、X5及X5 M新款等。
宝马进口5系是用的isg电机吗
宝马进口5系不一定全部使用ISG电机。宝马进口5系所采用的电机类型依据不同车型和配置而定，可能是ISG（内置式电机）或BSG（皮带驱动式电机）。具体来说：新一代5系进口标轴（G60）和国产长轴（G68）的动力总成：均为B48TU2+BSG电机。
奥迪系列：奥迪AAA6等部分车型均采用了ISG技术的轻混系统。这些车型通过ISG技术的加持，实现了更为高效的能源利用和动力输出。宝马系列：宝马3系、5系、7系、X1以及i8等部分车型也搭载了ISG轻混技术。这些车型在保持宝马一贯的驾驶乐趣的同时，进一步提升了燃油经济性和环保性能。
动力部分，新一代宝马5系会分别提供：520i、530i、530i xDrive、540i xDrive，共四款汽油发动机车型，且全系配备48V轻混系统。
所谓混动车，简单理解就是既有内燃机，也有驱动电机，48V轻混系统也是一样，只不过电机起到的作用比起正儿八经的油电混动或者插电混动小一些，所以叫“轻混”。
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希望本篇文章《【宝马5系标轴参数配置,宝马五系标轴版】》能对你有所帮助！
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