2012款路虎揽胜运动柴油版数据
1、款路虎揽胜运动柴油版（0 TDV6 HSE 柴油版）的主要数据如下：发动机：该车搭载了0T 245马力 V6发动机，最大功率为180kW（245Ps），最大扭矩达到了600N·m。变速箱：采用6挡手自一体变速箱，提供了平顺且灵活的换挡体验。
2、款路虎揽胜运动柴油版搭载0T SDV6发动机。其最大功率约为249马力，最大扭矩可达600牛·米左右。在传动系统方面，匹配8速手自一体变速箱。该车的整备质量约2160公斤。从性能表现来看，它的0至100公里/小时加速时间大概在5秒左右，最高时速能达到209公里/小时。
3、款路虎揽胜运动柴油版搭载0T涡轮增压发动机。其最大功率可达249马力，最大扭矩为600牛·米。在性能方面，它的百公里加速时间大约在5秒左右，最高时速能达到209公里每小时。该车配备了先进的全地形反馈适应系统，能根据不同路况自动调整车辆悬挂、传动等系统参数，适应多种复杂地形。
4、款路虎揽胜运动柴油版搭载0T SDV6发动机。其最大功率约为249马力，最大扭矩可达600牛·米左右。在性能方面，它能在一定时间内完成百公里加速，加速表现较为出色。最高时速也能达到一个可观的数值。该车的车身尺寸方面，整体较为宽大，具备良好的通过性和稳定性。
2012款路虎揽胜柴油版(12款路虎揽胜运动柴油版怎么样)
款路虎揽胜柴油版（12款路虎揽胜运动柴油版）是一款外观经典、内饰实用、动力强劲且操控性良好的车型。外观设计 经典造型：2012款揽胜运动版的外观设计相当经典，双条形进气格栅、矩形大灯、LED灯粒以及方形轮廓雾灯等细节设计，使得整车看起来更加精致、时尚、沉稳、大方。
在燃油经济性上，相比一些同级别车型，柴油版的揽胜运动版在合理驾驶下能有较好的油耗表现。在配置上，配备了一系列先进的驾驶辅助系统和豪华内饰配置，提升了驾驶的便利性和舒适性。总之，2012款路虎揽胜运动柴油版是一款兼具性能与舒适性的豪华SUV。
款路虎揽胜运动柴油版（0 TDV6 HSE 柴油版）的主要数据如下：发动机：该车搭载了0T 245马力 V6发动机，最大功率为180kW（245Ps），最大扭矩达到了600N·m。变速箱：采用6挡手自一体变速箱，提供了平顺且灵活的换挡体验。
款路虎揽胜运动柴油版搭载0T SDV6发动机。其最大功率约为249马力，最大扭矩可达600牛·米左右。在传动系统方面，匹配8速手自一体变速箱。该车的整备质量约2160公斤。从性能表现来看，它的0至100公里/小时加速时间大概在5秒左右，最高时速能达到209公里/小时。
款路虎揽胜运动柴油版搭载0T涡轮增压发动机。其最大功率可达249马力，最大扭矩为600牛·米。在性能方面，它的百公里加速时间大约在5秒左右，最高时速能达到209公里每小时。该车配备了先进的全地形反馈适应系统，能根据不同路况自动调整车辆悬挂、传动等系统参数，适应多种复杂地形。
12年路虎揽胜运动柴油3.0t百公里油耗多少
路虎揽胜运动版2012款0T柴油版车型，其百公里油耗大概在10-14L左右。 车辆的实际油耗会受到多种因素影响。驾驶风格方面，如果经常急加速、急刹车，频繁超车，油耗会明显增加。比如在城市拥堵路况下频繁启停，油耗可能会比正常驾驶高出30%甚至更多。 车辆负载也有影响。
路虎揽胜运动版2012款0T柴油版车型的百公里油耗，综合路况下大概在10-13升左右。 车辆的油耗会受到多种因素影响。驾驶习惯方面，如果经常急加速、急刹车，频繁启停，油耗会明显增加。比如在城市拥堵路段频繁加减速，油耗可能比正常驾驶高出20%甚至更多。 路况也至关重要。
年路虎揽胜运动柴油0T的百公里油耗在10-15L之间，具体可分为以下情况：官方数据与标准测试条件根据官方公布的NEDC（新欧洲驾驶循环）测试标准，2012款路虎揽胜运动柴油0T（0 TDV6 HSE柴油版）的综合油耗为7L/100km。
12款路虎揽胜运动柴油版二手车值得入手吗
二手路虎揽胜运动柴油版是一款值得考虑的车型，但购买前需仔细考虑车况和价格。如果车辆状况良好且价格合理，那么它无疑是一个不错的选择。当前二手车市场受到新车价格波动的影响较大。新车价格频繁调整，使得二手车市场也发生相应的变化。因此，在购买二手车之前，了解新车的市场价格显得尤为重要。
年柴油路虎揽胜运动能买。路虎揽胜运动版外形大气，符合男人的审美观点，梯形的保险杠和下护板显示了其一丝野性。侧面来看，腰线倾斜向上，和车顶营造了一种运动的果。路虎揽胜运动版的尾灯设计看上去与整车的气质搭配也更加和谐。
二手揽胜运动0T是否值得入手，需要根据具体需求和预算来决定。车辆优点 路虎揽胜运动版作为一款豪华SUV，其0T版本在动力上虽然不如更高排量的版本强劲，但仍然能够满足日常驾驶需求。
2013款的路虎揽胜运动版和2012款揽胜运动版在外观上的区别是什么啊...
1、路虎揽胜：内饰设计豪华，挡把采用非常具有路虎特色的旋钮式档，提升了驾驶的便捷性和科技感。揽胜运动版：内饰相对简洁，挡把选用常规的电子挡杆，更注重实用性和运动感。综上所述，路虎揽胜和揽胜运动版在车型定位、外观设计、用材用料以及内饰配置等方面都存在明显的差异，消费者可以根据自己的需求和喜好进行选择。
2、路虎揽运和揽胜的主要区别如下：外观尺寸：揽运整体尺寸比揽胜小一号，长度和宽度均较揽胜短。轮胎设计：揽运为了突出公路运动性，装备了扁平比更小的轮胎。前脸设计：揽运的进气中网呈两条，而揽胜是三条。揽运的两侧进气鳃是横向的，前方有弧线呈船头型；揽胜的进气鳃则是由上到下呈竖着的长方形。
3、揽胜运动和揽胜的主要区别如下：车型定位 揽胜运动版：实际上是发现系列的长轴距版，外观与揽胜相似，但定位更偏向于运动型SUV。它融合了越野性能和公路驾驶的舒适性，但整体风格更加动感。揽胜：作为路虎品牌的旗舰车型，揽胜是一款真正的超豪华SUV。
4、从外观上看，揽胜运动版和揽胜非常相似，最大的区别就是轮毂和前翼子板上的出风口，翼子板上的出风口也更大更显眼一些。揽胜的尾灯造型很简单，整体都是银色的，就是竖起来的长方形里面有两个圆形灯。揽胜运动版加装了彩色的灯罩，造型也非常时尚。
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