当初要对标汉兰达的荣威RX8,为什么卖不动?
荣威RX8在上市后，从第三方投诉平台来看，质量仍然堪忧。主要投诉内容有车身悬挂系统异响、前后桥异响、变速器故障无法使用等等。定价过高，再加上品控一般，这也是为什么荣威RX5始终销量无法增长的原因之一。论空间，它比不过汉兰达，论越野，比不过撼路者，论城市道路综合通过性，还有一个锐界在前面压着。
综上所述，虽然市场上不断有新车型试图挑战汉兰达的地位，但汉兰达依然保持着其标杆般的存在。新一代汉兰达的升级和改变将使其竞争力进一步提升。未来能够狙击汉兰达的新车型需要具备多方面的优势才能真正撼动其地位。因此，下一个狙击汉兰达的新车型尚难确定。
但显然，汉兰达的潜在消费人群与豪越几乎不会有任何重合，对于汉兰达这类实用主义至上的“工具车型”，也几乎没有车型可以取代其位置，这是典型的消费惯性。回到本土品牌身上，在豪越之前，已经有不少车型向这个小众且严重固化的领域发起挑战——哈弗H长安CS9荣威RX传祺GS8以及比亚迪唐。
现在，大七座SUV已经火了几年了，黄金时期已过，吉利自己也很清楚，所以选择了务实。如果像传祺GS8和荣威RX8那样，选择0T发动机，做一款定位高端的车型，销量可想而知，唯一的作用就是“充门面”。吉利有沃尔沃和领克品牌，不需要再刻意“高端”。
RX5汽车选择哪个版本好
RX5汽车建议选择MAX版本，但整体不推荐入手。以下是具体分析：RX5汽车选择哪个版本好： 预算有限：如果预算不够，建议买入门款，可以避开双离合变速箱的问题。 预算充足：建议选择MAX版本，因为基础版性价比过低，存在价格虚高且变速箱性能不佳的问题。
荣威RX5汽车建议选择MAX版本中的20T自动版，但需谨慎考虑5T版。以下是具体原因：基础版性价比低：2020款荣威RX5基础版价格虚高，且变速箱性能较差，因此不建议选择。MAX版本优势：相较于基础版，MAX版本在动力、变速箱等方面有所提升，一定程度上补偿了性价比。
荣威Rx5建议选择MAX版本，基础版性价比过低 2020款荣威RX5基础版存在两个突出的缺点，分别为价格虚高且变速箱过差。R-max同样有两个版本，其中5T版指导价68~168万，自动版起售价168万（官降后）。
荣威RX5在2020年的质量最好。早期车型，如2016款和2018款，存在发动机熄火、抖动、异响以及悬挂系统等问题。而随着技术的不断进步和生产工艺的改进，新款荣威RX5在质量方面有了显著提升。特别是2020款荣威RX5，其故障率相对较低，整体表现稳定，因此被普遍认为是质量最好的年份。
荣威rX 52022年的第三代最好。2022年第三代荣威rX 5配置高、颜值高，驾驶感觉和底盘都比较好。在各方面都有了很大的进步，而且2022年第三代荣威rX 5还分成燃油版和混合动力的两种车型，其中，油电混合的车型燃油经济性更好。
我和堂弟试驾的是自动挡的旗舰版，店内的工作人员先是带着我们绕了一圈试驾线路，我们坐在后排，感觉荣威RX5的底盘和悬架还是很给力的，对于震动的过滤做得比较不错，过减速带的时候坐在后排感受到的震动比较轻微。而且，整车的噪声控制得也不错，胎噪、风噪只有速度起来了才会有少许传进车内。
荣威的“爆品”为什么出现颓势?
年2月，荣威Ei5凭借超过5万辆的销量超过RX5，成为荣威旗下最炙手可热的车型，但这更多的得益于市场政策原因。在市场大环境驱使下，电动车需求旺盛以及荣威电动车优惠政策或许能助荣威销量更上一步，但怎样止住燃油车销量的下跌才应是当务之急。保证三大件的可靠性，以及提升品控就成了最直接最有效的解决办法。
营销失当与品牌贬值 过度营销虽短期内拉满关注度，但长期来看拉低了品牌身段，未对销量增长形成有效支撑。营销与产品实际表现脱节，导致消费者对品牌可信度产生质疑。上汽乘用车的整体颓势 荣威与名爵的衰落折射出上汽乘用车整体困境：产品质量问题亟待解决，营销模式需彻底改革。
最终便是汽车底盘，荣威360沿用了荣威350的悬架设计方案，前麦弗逊独立悬挂后扭力梁非独立悬架的搭配也是经常出现在许多汽车上，可是荣威汽车校准上出了非常大难题，造成如今举报比较严重。
本文来自作者[admin]投稿，不代表承瑾号立场，如若转载，请注明出处：https://gpllwtv.cn/zsfx/202511-4762.html
评论列表（4条）
我是承瑾号的签约作者“admin”！
希望本篇文章《【荣威rx8三大件质量怎么样,荣威rx8质量怎么样值不值得买的】》能对你有所帮助！
本站[承瑾号]内容主要涵盖：国足,欧洲杯,世界杯,篮球,欧冠,亚冠,英超,足球,综合体育
本文概览：当初要对标汉兰达的荣威RX8,为什么卖不动? 荣威RX8在上市后，从第三方投诉平台来看，质量仍然堪忧。主要投诉内容有车身悬...