丰田C-HR这款车的性价比如何?值得入手吗?
1、总体而言，丰田CHR是一款在外观、操控性和性价比方面表现均衡的小型合资SUV。如果你对这款车的独特造型和出色的操控性能感兴趣，那么它绝对值得你进一步考虑和试驾。
2、总体而言，C-HR的性价比不高，配置偏低，但安全性配置良好，耐久性和稳定性也值得肯定，是一款值得认可的车型。在考虑是否入手丰田C-HR时，消费者需权衡其价格与性能。尽管C-HR在性价比方面并非出众，但其稳定性和耐久性为其加分不少。
3、综上所述，丰田C-HR是一款值得期待的车型，它以其独特的魅力和出色的性能吸引了众多消费者的关注。在决定是否购买时，请务必根据个人需求和预算进行综合考虑。
4、价格与定位差异本田XR-V指导价89-89万（优惠后199-199万），主打实用经济，适合预算有限且注重性价比的买家。丰田C-HR指导价128-128万，提供纯燃油和油电混合版本，科技混动属性更强，定位偏向追求技术体验的消费者。
5、广汽丰田C-HR是一款值得考虑购买的车型，其优点显著，同时也存在一些需改进的方面。首先，C-HR的配置丰富且实用。基于丰田TNGA架构，该车型全系标配10气囊，倒车影像、ABS、车身稳定、刹车辅助、车道偏离、自适应巡航等安全及驾驶辅助功能一应俱全。这些配置不仅提升了驾驶的安全性，也增强了驾驶的便利性。
三种混动系统可选,丰田全新一代C-HR正式发布
1、日前，丰田正式发布了旗下全新一代C-HR，新车基于C-HR Prologue概念车打造而来，外观内饰相比上一代车型均发生了较大变化，全系均搭载的是混合动力，并提供三种混动系统可选，但目前还不清楚何时才会引入国产。
2、动力方面，全新丰田C-HR提供油电混合动力、插电式混合动力以及纯电动车型给消费者选择，其中插电式混合动力车型搭载由0L发动机和电机组成的动力系统，0-100公里/小时的加速时间为4秒，并使用16千瓦时动力电池组作为储能装置，纯电续航里程可达到66公里（测试工况未知）。
3、最后就是在动力上，现款C-HR拥有燃油、油电混动以及纯电版车型三种动力选择，而全新一代C-HR欧洲版车型提供了8L混动、0L混动以及0L插混三种选择，进入国内后预计会保留0L混动以及0L 插混，同时0L燃油版车型大概率也会保留，至于C-HR EV是否会同步跟进，目前还并不好说。
4、动力方面，全新C-HR将提供混动、插电式混动以及纯电动版本车型供消费者选择。
5、丰田早已发布了TNGA 0L燃油和0L混动系统，前者作为亚洲龙、凯美瑞和RAV4等中高级车型的入门级动力，而后者率先搭载的车型是雷克萨斯UX，而如今这个全新动力系统终于国产，并且在C-HR率先搭载。
6、广汽丰田新款C-HR配置较现款有所提升，并增加了搭载混动系统的双擎版本，该车将于5月28日正式上市。以下是新款C-HR配置的详细解析：车型与配置调整 新款C-HR或将分为6款车型，其中燃油版3款，双擎版3款。相较于现款的5款车型，新款燃油版车型数量有所减少，但配置更为精简和高效。
本田xrv和丰田chr哪个好
1、安全配置差异丰田C-HR标配8气囊（含膝部及座垫式气囊）、L2级驾驶辅助（全速域ACC/车道居中）、主动刹车，安全配置全面。本田XR-V仅提供基础5气囊配置，无智驾辅助系统，安全性能相对较弱。空间与实用性对比本田XR-V后排魔术座椅支持整体放倒，装载大件物品更灵活；中控台下镂空储物格设计巧妙，提升空间利用率。
2、从数据上看，本田XR-V在涡轮增压发动机的马力表现上更优，而丰田CHR在自然吸气发动机的动力输出上更为均衡。综上所述，丰田CHR与本田XR-V在车身尺寸、价格以及动力表现方面各有千秋。消费者可以根据自己的需求和喜好进行选择。
3、C-HR比较好，本田XR-V的内饰设计比较普通，缺乏相应的个性风格，整体更偏向家用，本着能用就行的原则，在这方面，丰田C-HR的内饰有着较为走心的设计，高配版本蓝色的饰条，无疑提升了车辆的内饰质感。
4、本田xrv好。丰田chr上市时间不及本田xrv久，并且销量也是不日本田xrv的，比如今年，丰田chr今年1-8月累计销量有37901辆，而本田xrv今年1-8月累计销量却有87014辆，这个销量在小型suv中还是非常不错的，比丰田chr要好上不少。
5、预算充足就丰田CHR，不充足本田XRV也相当不错。综合对比来看，丰田C-HR外观设计更精致，也更动感，但是入门价格太贵，安全配置也比本田XR-V更高一些，但是本田XR-V入门价格更低性价比会更高。
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