吉利帝豪ev补贴后价钱
1、补贴后价格：吉利帝豪EV共有进取型、精英型和尊贵型三个配置。在北京扣除补贴后的终端售价分别为188万元、198万元和198万元。而在上海，如果没有此次的厂家补贴，每款车型都会比北京贵5万元。但有了这次补贴，上海消费者就能以与北京相同的价格购买到帝豪EV。
2、补贴后售价为158万至198万。续航里程在400km至500km之间，动力电池有两种容量版本，分别为69kWh和59kWh，对应的NEDC续航里程分别为500km和400km。外观与燃油版车型差异不显著，主要在细节上有所调整。北京现代菲斯塔纯电动：经过补贴后的售价为138-188万，续航里程可达490km。
3、吉利帝豪EV450定位为家用紧凑型纯电动轿车，是帝豪EV300的升级车型。3月29日，帝豪EV450正式上市，共推出三款车型，补贴价格区间为158-158万元（以北京为例）。除此之外，帝豪EV350还同时推出两款车型，补贴价格区间为158万元和158万元。
4、帝豪EV450作为吉利汽车旗下的主力新能源车型，补贴后售价区间为158-158万元，电池容量52kWh，综合工况续航里程400km。随着吉利在新能源车领域的持续发力，包括GE11和长续航版Gse在内的新车型预计会有不错的市场表现。
5、吉利 帝豪EV 官方指导价：148-258万 补贴后售价：188-198万 帝豪 EV推出市场有一段时间了，新上市不久的2017款帝豪EV300最大的改变就是续航里程的增加，从之前的253km（综合工况）提升至300km。
吉利帝豪ev比出租车贵多少
长安逸动EV460 价格：补贴后售价为149199万元，性价比高。 续航里程：达到405km，满足网约车日常运营需求。 运营成本：百公里电费仅需7元，即每公里电费约为一毛左右，显著降低运营成本。 驾驶体验：精致的外观和incall0车载互联系统，提供方便的驾驶体验。
租吉利帝豪EV350车子的租金是3500元，打折后是2720元每月；租帝豪EV400车的租金是3800元一个月，折后是2880元；租几何A的租金是4200元一个月，折后价3040元。需要说明的是，租车费用不是固定标准的，每个城市可能有不同程度的补贴。除了租车费用外，曹操出行车主还需要交300元左右的服装装备费。
近日，吉利汽车旗下的纯电动轿车－－ 帝豪EV Pro车型正式上市，新车的NEDC续航里程为421公里，分为出租版和网约版。从命名来看，新车主要是面对网约车市场和出租车市场，售价158万元起，首批100台车将交付南京地区。
吉利帝豪EV Pro：吉利帝豪EV Pro同样是一款值得推荐的新能源车型。其每公里电费不到0.15元，一年能省下超过3万元的运营成本。此外，吉利帝豪EV Pro在舒适性、安全性和智能化方面也有着不错的表现。荣威D6：对于在上海地区的司机来说，荣威D6无疑是一个性价比很高的选择。
日产轩逸以其省油的特点受到滴滴车主的青睐。每公里仅需约0.35元，售价比雷凌双擎略低，大约在9万至13万之间。作为家用车，轩逸同样适合用于滴滴服务。吉利帝豪EV500作为一款新能源纯电动汽车，解决了油耗问题。满电情况下，续航在400KM至500KM之间，快充仅需0.5小时，慢充也仅需9小时。
2月份新能源车销量出炉!帝豪EV登顶,元EV骤降,插混没进前十
1、元EV骤降：与1月相比，比亚迪元EV的销量出现了断崖式下跌，从上月的10093辆降至1733辆，减少了8360辆。氢云链分析认为，这一变化大概率是因为消费者在等待比亚迪元EV535的上市。插混车型未进前十：值得注意的是，2月份新能源销量排名前十的车型中，插电式混合动力汽车并未上榜。
2、以下是网约车纯电动车排名前十名：比亚迪秦PLUS新能源：CLTC纯电续航610公里，搭载比亚迪e平台0技术，能耗低且动力平稳，厂商指导价8 - 19万元，能兼顾长途与城市运营需求。吉利帝豪EV：作为曹操专车主力车型，性能可靠、续航稳定，适合城市高频接单，低能耗设计降低了运营成本。
3、比亚迪的选择：比亚迪作为新能源汽车领域的领军企业，今年明显加大了对纯电动车型的投入。比亚迪今年上市的新车中，插电混动车型仅有宋MAX DM和宋Pro DM两款，而纯电动车型则多达四款，包括唐EV、e宋Pro EV和e2等。此外，比亚迪还给元EV和秦Pro EV推出了更长续航的版本。
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