哈弗H8停售是为什么?以后还生产吗?
1、哈弗H8停产的原因主要是品牌力不足和战略方向错误。在这个价位区间，H8受到合资车的挤压严重，而自身品牌力又拼不过那些合资品牌，导致H8面临困境，最终停产。实际上，冲高是每个车企的梦想，但高端车型更容易受到市场的冲击，因为消费者对高端车型的预期值太高，要求也是全方面的。
2、哈弗H8停产的原因主要是因为品牌力不足和战略方向错误。在这个价位区间，H8受到了合资车的严重挤压，而自身品牌力目前还无法与那些合资品牌相媲美。高端车型更容易受到市场冲击，因为这个层面的消费者对汽车的预期值很高，要求也更全面。因此，对于目前的自主品牌来说，品牌力不足是一个普遍存在的问题。
3、哈弗H8停产的背后，主要源于品牌力的不足和战略定位的偏差。面对合资车在高端市场的强势，H8在竞争中显得力不从心。消费者对于自主品牌的高端车型，期待值过高，要求全方位的卓越品质，而这正是哈弗H8目前难以满足的。
4、哈弗H8已经停产停售，最后一款车型是2017款。这意味着未来可能无法再购买到全新的哈弗H8车型。动力配置 尽管哈弗H8已经停产，但其动力配置在当时是相当出色的。该车搭载了0升直列4缸涡轮增压发动机，匹配8挡手自一体变速箱，提供了强劲的动力输出。
5、哈弗H8不会无限期彻底停产，毕竟车型的命名和分工都是有讲究的，不过看样子短期内也不会进行更新换代了，因为到现在连个小道新闻和研发消息都没有。
哈弗H8老问题,请教车友倒车打方向有咯噔声
哈弗H8倒车打方向有咯噔声的可能原因如下：轮胎异响：可能是刹车系统的问题，特别是刹车片磨损严重，形成深凹槽，导致刹车盘厚度不均，从而在摩擦时产生咯噔声。变速箱异响：可能是变速箱内部齿轮啮合不平滑或相关零件磨损。这种情况需要专业技术人员进行检查，以确保变速箱运转顺畅。
个人感觉h8的地盘不管是舒适性个方面表先都是让人满意的，内饰简约大气，我也比较喜欢，空间也比较大，出行带点东西干嘛的都比较方便，油耗方面h8油耗还是有点大，本人综合油耗基本要12个，确实有点耗油了，还有让我不满意的就是，h8的大灯很暗，没那么亮，还不如我以前那现代车。
首先我们来看看漏机油的情况：机油渗漏有许多原因，包括：机油管路，放油口，机油盘衬垫，气门室罩衬垫，机油泵衬垫，燃油泵衬垫，正时链条罩盖密封和凸轮轴密封处等等。以上可能渗漏因素均不可忽视，因为即使小的渗漏也会导致大量的机油消耗。例如，每6秒漏一滴，意味着每百公里消耗0.56升机油。
年上海车展期间，哈弗品牌首次公开发布了哈弗H7的概念版车型，它的出现将填补H6和H8之间的空白市场，哈弗H7采用前麦弗逊后双横臂式四轮独立悬架系统。2018年3月6日，2018款哈弗H7蓝标版车型正式上市，针对外观设计和配置进行了调整和升级，进一步提升了产品力。
为什么哈弗h8停产了
哈弗H8停产的原因主要是品牌力不足和战略方向错误。在这个价位区间，H8受到合资车的挤压严重，而自身品牌力又拼不过那些合资品牌，导致H8面临困境，最终停产。实际上，冲高是每个车企的梦想，但高端车型更容易受到市场的冲击，因为消费者对高端车型的预期值太高，要求也是全方面的。目前，自主车还存在品牌力不足的问题。
哈弗H8停产的背后，主要源于品牌力的不足和战略定位的偏差。面对合资车在高端市场的强势，H8在竞争中显得力不从心。消费者对于自主品牌的高端车型，期待值过高，要求全方位的卓越品质，而这正是哈弗H8目前难以满足的。
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