2020款五菱凯捷实车到店,外观很时尚,车长4875mm,配1.5T
1、款五菱凯捷的外观上看起来很大方，多边形的进气格栅线条描述的比较犀利，全新样式的中网层次感分明，中间还悬挂了五菱的银色车标。新车LED日间行车灯设计的比较修长，机舱盖上的线条描述的很突出，汽车的前大灯组比较饱满，凹陷式的风格呈现出一定的立体感，梯形的进气口较为修长，前保险杠比较厚实。
2、最近，五菱“新车”来袭，车长4875mm，5T+CVT，还是6座布局。据悉，该款五菱是一辆五菱凯捷，车型定位MPV，车身采用5门6座MPV结构，车内空间充足，车长更是达到了4875mm，车宽1880mm，后排空间庞大。
3、款五菱凯捷的尺寸为4875/1880/1690（1700）mm，轴距达到了2800mm，动力搭载了5T发动机，最大输出功率达到了147马力，最大扭矩为250Nm，传动系统匹配的是6挡手动变速箱和CVT无级变速箱（模拟8挡），动力输出还是比较稳定的。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
五菱凯捷有多少马力
搭载5T涡轮增压四缸发动机，最大功率130kW（177马力），最大扭矩290Nm。配备CVT无级变速器（模拟8挡），2022款5T手动精英型提供6挡手动变速箱。驱动方式为前置前驱。内饰与配置 中控有25英寸智能触控屏幕，集成多媒体娱乐与车辆设置功能，配备真皮方向盘，支持手动上下/前后调节。
五菱凯捷的147马力在爬坡时可能会有些吃力，但具体是否够用还需考虑多种因素。马力与扭矩的关系：虽然五菱凯捷的147马力在平路上驾驶足够，但爬坡能力主要取决于车辆的扭矩输出。马力影响车辆的最高速度和加速性能，而扭矩则决定车辆在低转速下的力量和爬坡能力。
五菱凯捷使用的5升涡轮增压发动机拥有147马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5200转每分钟，最大扭矩转速为2200到3400转每分钟。这款发动机搭载了dvvt技术和多点电喷技术，并且似使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。铸铁缸体可以承受更高的温度和压力，所以铸铁缸体的可靠性耐用性是更好的。
【太平洋汽车网】五菱凯捷发动机型号是LJO，发动机的排量是1451，发动机的进气方式是涡轮增压，发动机最大功率是在108，最大马力是147，最大扭矩是在250，最大扭矩转速是在2200-3400，发动机使用的燃料是92号汽油，供油方式是多点电喷，缸体的材料是铝合金材质。
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