路虎神行者2最大的优缺点
1、路虎神行者2柴油版这车挺好的，动力足，省油。详细介绍：1。神行者2和CRV是国外定位相同的车，属于城市越野。但是神行者的越野能力是其他同定位的车无法比拟的；尤其是柴油车，柴油车日常保养比汽油车省油（发现综合路况0，排气量10油，冬天-10油）。扭矩大，但功率小，意味着越野能力强；还有，保养比汽油车便宜。
2、优点是具有卓越的越野性能等，缺点是车身尺寸相对较大等。根据查询程程百科得知，路虎神行者2作为路虎旗下的豪华车型，首先，神行者2的优点是具有卓越的越野性能。该车采用了多功能四驱系统和空气悬挂技术，不仅可以应对各种路况，还能够抵御较大的障碍物，完美展现出路虎品牌越野车的传统实力。
3、优点：越野能力强；缺点：维修保养成本较高。路虎神行者2是路虎推出的一款SUV，越野能力非常出色，它可以轻松应对各种恶劣路况，并且通过性非常好；由于是一款豪华车型，车辆维修保养成本比较高。路虎，英国豪华全地形SUV品牌，创始人是莫里斯·维尔克斯，创立于1948年，现属印度塔塔汽车集团旗下。
4、路虎神行者2的质量整体表现良好，是一款将越野特性与公路特性完美结合的车型。以下是对其质量的详细分析：越野性能卓越 全新全时智能四驱系统：该系统优化了2L直列发动机的动力输出，有效降低了油耗，使车辆在各种路况下都能保持稳定和强劲的动力。
5、路虎神行者2柴油版作为一款动力充沛且注重燃油效率的车型，拥有诸多优点。！-- 首先，它的扭矩表现强劲，尽管功率相对较小，但这赋予了其强大的越野能力，特别是在复杂路况下。
路虎神行者2二手车值得买吗
综上所述，路虎神行者2二手车是否值得购买需要根据个人需求和经济能力进行综合考虑。如果追求豪华感和品牌效应，同时能够承受较高的维修保养费用，那么可以考虑购买；但如果更注重实用性和经济性，建议考虑其他车型。
总体而言，路虎神行者2作为一款高端豪华SUV，尽管保值率表现特殊且后期保养费用较高，但其性价比和性能依然值得考虑。在购车前，务必审慎评估自身经济能力和实际需求。若符合个人需求且经济能力允许，入手路虎神行者2无疑是一个值得考虑的选择。
路虎神行者2二手车是否值得购买，需要综合考虑多方面因素，但总体来说，建议慎重考虑。以下是对这一结论的详细分析：车辆价格与车况 价格因素：例如，2011款路虎发现神行2跑了13万公里，价位在13万左右，看似不高，但需要结合车况和手续是否齐全来判断。
神行者2二手车是能买的。神行者2二手值得入手。二手路虎神行者2保值率方面还是比较“奇葩”的，尤其是新车第四和第五年的区别有点大，第四年保值率仍有53%，但到了第五年保值率仅有38%，第七年仅剩28%了，如果想入手二手路虎神行者2可以考虑在新车第五年购买，这样买到的车性价比更高。
路虎神行者2二手车是否值得购买，主要取决于个人需求和预算，但总体上需要慎重考虑。以下是一些具体分析：维修保养费用高：路虎神行者2作为一款豪华SUV，其维修保养费用相对较高。无论是新款还是旧款，这一点都是需要考虑的重要因素。
路虎神行者2二手车是否值得购买，需要综合考虑多方面因素，但总体来说，建议慎重考虑。以下是具体分析：维修保养费用高：高成本：路虎神行者2作为一款豪华SUV，其维修保养费用相对较高。无论是常规保养还是故障维修，都需要花费较多的金钱和时间。
路虎神行者2二手车值得买吗?
综上所述，路虎神行者2二手车是否值得购买需要根据个人需求和经济能力进行综合考虑。如果追求豪华感和品牌效应，同时能够承受较高的维修保养费用，那么可以考虑购买；但如果更注重实用性和经济性，建议考虑其他车型。
路虎神行者2二手车是否值得购买，主要取决于个人需求和预算，但总体上需要慎重考虑。以下是一些具体分析：维修保养费用高：路虎神行者2作为一款豪华SUV，其维修保养费用相对较高。无论是新款还是旧款，这一点都是需要考虑的重要因素。
路虎神行者2二手车是否值得购买，需要综合考虑多方面因素，但总体来说，建议慎重考虑。以下是具体分析：维修保养费用高：高成本：路虎神行者2作为一款豪华SUV，其维修保养费用相对较高。无论是常规保养还是故障维修，都需要花费较多的金钱和时间。
总体而言，路虎神行者2作为一款高端豪华SUV，尽管保值率表现特殊且后期保养费用较高，但其性价比和性能依然值得考虑。在购车前，务必审慎评估自身经济能力和实际需求。若符合个人需求且经济能力允许，入手路虎神行者2无疑是一个值得考虑的选择。
神行者2二手车是能买的。神行者2二手值得入手。二手路虎神行者2保值率方面还是比较“奇葩”的，尤其是新车第四和第五年的区别有点大，第四年保值率仍有53%，但到了第五年保值率仅有38%，第七年仅剩28%了，如果想入手二手路虎神行者2可以考虑在新车第五年购买，这样买到的车性价比更高。
神行者二的减震器和什么车子的一样
路虎极光（Range Rover Evoque）第一代极光（2011-2018）与神行者二共享福特EUCD平台，部分减震器型号可能通用，尤其是后悬架结构相似的双叉臂设计。沃尔沃XC60（初代）同属福特集团时期（2008-2010年前后）的XC60与神行者二共享部分底盘技术，减震器可能兼容，但需核对具体年份和配件编号。
极光的底盘源自FREELANDER神行者2，当然它也针对极光做了相应的改进。
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