2013款朗逸自动挡1.6通病
款朗逸自动挡6通病有变速箱故障、发动机故障、刹车系统故障、空调系统故障。变速箱故障：在行驶过程中会出现变速箱异响、顿挫、换挡不顺畅等问题，严重时导致变速箱损坏，需要更换或修理。
- 变速箱异响：有车主提及变速箱存在异响情况，需关注变速箱质量。- 配置不足：如缺乏雾灯等实用配置，可能影响行车安全。- 轮胎问题：有车主反映易发生轮胎开裂，需关注轮胎质量和保养。
款改款6自动挡朗逸在停止或倒车时，会出现转速下降并伴有轻微抖动的情况。这一异常表现可能源于多个因素，包括节气门过脏、积碳累积，或是油泵压力不稳定等。为了精准定位问题，建议首先采用电脑检测仪，对车辆数据流进行细致分析。这种专业的检测手段有助于避免盲目维修，确保诊断的准确性。
其中，变速箱故障尤为突出，可能会出现异响、换挡不顺或者顿挫，严重时可能需要进行维修或更换。虽然手动挡车型在这方面问题较少，但自动挡的变速箱同样存在一些挑战。如果改选日本爱信的6速手自一体变速器，朗逸的性能会有所不同。
朗逸2013经典跟改款外观上有什么区别?
朗逸的2013改款版与经典款前脸的区别是进气格栅改成大众家族脸谱，只是相对于POLO，GOLF以及速腾等相近级别的车型在进气格栅的立柱上稍微粗的明显一些。尾部的区别 朗逸的2013改款版与经典款尾部的区别是尾部则基本上相当于缩小版的帕萨特，尾部左上部为“上海大众”四个字，右上为朗逸的英文“LAVIDA”，而又下部则显示排量，如6或者TSI。
其次，两者的外形尺寸也有所不同。2013款朗逸的车身尺寸为4605毫米长、1765毫米宽、1460毫米高。而改款后的朗逸则在尺寸上略有调整，车身长度增加到了4608毫米，宽度缩小至1743毫米，高度则略微提高到1465毫米。此外，最大扭矩也是衡量车辆性能的重要指标之一。
发动机不同 2013款朗逸：发动机6L105马力L4。改款后的朗逸：发动机4TL131马力L4。外形尺寸不同 2013款朗逸：长×宽×高（mm）4605*1765*1460。改款后的朗逸：长×宽×高（mm）4608*1743*1465。最大扭矩不同 2013款朗逸：最大扭矩（N·m）155/3800。
新朗逸与老款朗逸的主要区别体现在外观设计、内饰配置以及车身尺寸上。外观设计 前脸造型：新朗逸换上了最新大众家族的横拉前脸，相比老款更加时尚大气。同时，新款车型运用了黑色蜂窝状设计的进气格栅，增加了运动感。
大众朗逸2014款和2013款有什么区别
配备的发动机不同 大众朗逸2014款配备的发动机是：6L自然吸气发动机，4L涡轮增压发动机；大众朗逸2013款配备的发动机是：6L自然吸气发动机低功率版，6L自然吸气发动机高功率版，4L涡轮增压发动机。
款只是在13款车型基础上新增加了三款车型，其他车型没变化。增加了4T运动版、4T蓝驱版和6L自动运动版。两款运动版基于普通朗逸采用运动风格打造，依旧采用双横辐式格栅，但内部四竖条格栅被取消，中网和底部进气口均改为黑色网状设计。
配置方面，朗逸也提供了丰富的选择，满足不同消费者的需求。综上所述，2014款朗逸是一款品质扎实、驾驶体验良好、市场认可度逐渐提高的车型，对于注重实用性和稳定性的消费者来说，是值得考虑购买的。在购买前，建议消费者详细了解车辆的配置、性能以及售后服务等方面，以便做出更加明智的购车决策。
2013大众朗逸1.4t手动舒适版怎么样
大众朗逸4t手动舒适版是一款在动力性和保值性方面表现不错，但维修保养成本较高，性价比一般的车型。动力性良好：该车型搭载了4T涡轮增压发动机，提供了较为充沛的动力输出，能够满足日常驾驶和一定程度上的加速需求。
如果决定购买，自动挡车型无疑能提供更舒适的驾驶体验。朗逸拥有宽敞的内部空间，4T发动机的动力表现也足够日常使用。值得注意的是，朗逸是由上海大众设计的，为了迎合中国消费者的喜好，车身被刻意拉长，这在一定程度上可能会带来一些隐患。
【舒适性】说道朗逸的舒适性，我觉得应该还算一般，由于座椅较短，所以长途驾驶过程中会感觉累一点，但是座椅的包裹性还不错，后排比较宽敞，朋友感觉后排坐着挺舒服。
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希望本篇文章《大众朗逸2013(大众朗逸2013款14t)》能对你有所帮助！
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