途观L车主体验第五代途胜L,跨级别“碾压”,下一辆就选它
1、在内饰对比中，第五代途胜L在制作工艺、用料和科技感方面都优于途观L。如果内饰设计能在您坐进去时激发驾驶欲望，那么它就是出色的设计。显然，第五代途胜L做到了这一点。空间对比：在车身尺寸上，第五代途胜L的长宽高分别为4670*1865*1690毫米，轴距加长至2755毫米。
2、从外观上看，第五代途胜l设计继承了现代汽车Sensuous Sportiness （感性运动）的设计理念。 前脸采用现代最新的设计概念，参数化光栅巧妙地与日行灯融为一体，该设计官方公布的名称为“鹰翼”，极具未来科技感的情趣，设计上花了很多心思。
3、途观L的座椅除前排头枕略高之外，其它方面还是很不错的，乘坐舒适，包裹性也很好，我是比较满意的。前排座椅有多向调节功能，各种体型的人坐进去都有非常不错的舒适性，对于像我这种胖子来说非常实用。
4、如果你有一定的经济实力，那么入手一辆途观L绝对是个不错的选择。它不仅拥有出色的外观设计和卓越的驾驶性能，还配备了多项实用科技配置，为驾驶者提供了更加舒适和便捷的驾乘体验。总的来说，途观L是一款值得考虑的中型SUV。
5、发动机核心技术 探岳4T更稳定 途胜L动力更强 动力方面，第五代途胜L 全系配备的5T GDi发动机+7速干式双离合，输出功率高达200匹，扭矩峰值253Nm。强劲的动力组合加之REV匹配技术，使得新车对加速反应极为灵敏，动力强劲但百公里综合油耗仅为6L。
途胜l的口碑和质量
1、不过，相比荣放，途胜L在市场上的口碑积累时间相对较短，部分消费者可能对其长期质量稳定性存在一定疑虑。 总体而言，两者质量都有一定保障，具体选择还需结合个人需求和偏好。
2、途胜L的口碑较好，质量有一定优势但也存在部分细节问题。口碑表现途胜L在多个方面获得多数用户认可。外观上采用“参数动力”设计语言，楔形线条与隐藏式日行灯营造出未来感，N - Line版本的运动套件更受年轻群体喜爱。
3、途胜L在噪音控制方面表现一般，风噪和胎噪在高速行驶时较为明显。可通过调整音乐音量来减少不适感，或考虑后期加装隔音材料。新车异味：新车可能存在异味问题，特别是阳光暴晒后会加剧。购车后可采取通风、放置活性炭等措施加速异味消散。油耗表现：油耗受多种因素影响，如驾驶环境和驾驶习惯。
4、现代途胜L设计与配置亮眼，不过质量稳定性处于中等水平。新款途胜L采用硬朗“方盒子”设计，内饰有数字化升级，配备双联屏和触控操作，安全配置丰富，有自动泊车、陡坡缓降、膝部气囊等。
现代途胜l的8at变速箱怎么样
现代途胜L的8AT变速箱性能卓越，令人印象深刻。这款变速箱不仅提升了传动效率，还带来了更运动的驾驶体验。其独立室多片液力变矩器、双滚珠轴承以及新的滚筒材质等技术，使其在响应速度和动力传递效能方面实现了显著提升。现代车主往往追求性价比与性能并重的车型，而紧凑级SUV市场正因此迎来风口。
途胜L在动力系统上搭载了8AT自动变速器，这在性能和燃油经济性方面表现出色。其液力变矩器和行星齿轮组的设计使得动力传递更加平顺，且能准确灵敏地响应驾驶者的意图。此外，途胜L提供了丰富的科技和安全配置，内饰设计现代，座椅材质和做工也相当出色。CR-V则以其稳定的动力系统和精致的内饰设计著称。
变速箱方面：采用8AT变速箱，降档时会有轻微顿挫，但不算难受，动力比较连贯。底盘和操控方面：底盘对颠簸过滤较好，路过减速带时车身晃悠两下就稳了，但遇到连续小坑路会弹跳两次。拐弯时车身较稳，悬挂系统能抑制车身侧倾和颠簸感，提高车轮贴地性能和轮胎抓地力。
变速箱问题是途胜L被诟病的重点之一。早期的7速干式双离合变速箱虽然质量稳定，但不太受消费者喜欢，后来换成8AT变速箱后，品牌力仍然较弱，影响了消费者信心。品牌影响力下滑也是途胜L面临的一个挑战。
现代途胜L的8AT变速箱性能表现出色。第五代途胜L8AT能够为用户提供更高效的传动效率，以及更运动的驾驶体验，这台8AT自动变速器还应用了独立室多片液力变矩器、双滚珠轴承、新的滚筒材质等技术，响应速度和动力传递效能方面都有巨大的提升。
途胜L 8AT的竞争力 性能提升：途胜L 8AT作为一款燃油车，在燃油经济性和驾驶平顺性上有了进一步的提升，这得益于8AT变速箱的加入。 口碑积累：途胜系列车型在市场上已经有一定的口碑积累，其稳定性和耐用性得到了广大车主的认可。
第五代途胜l值得买吗
1、第五代途胜L值得购买。以下是具体分析：设计美感：第五代途胜L采用了现代汽车iGMP平台的首款SUV设计，其“Sensuous Sportiness”设计语言和“Parametric Dynamics”主题带来了全新的视觉享受。
2、第五代途胜L的提升非常明显，不仅有着较为丰富的安全驾驶辅助系统，而且在舒适性、智能化方面也非常全面，所以购买该车还是非常值的！第五代途胜L搭载了采用全球首创CVVD技术的5T发动机。
3、第五代途胜l是值得购买的。作为首款诞生于现代汽车i-GMP平台的SUV车型，第五代途胜L在外观造型上采用了家族最新的SensuousSportiness感性运动设计语言，并融于ParametricDynamics参数动力设计主题，所以其整体视觉效果相比此前的版本更有辨识度。在整体轮廓上，第五代途胜L采用了参数化钻石造型设计理念。
4、不得不说，采用了家族最新设计语言的第五代途胜L已经成为目前现代品牌中的颜值担当，整体营造出十分时尚、精致的视觉效果。这样出众的设计相较于同级竞品车型，更加能俘获年轻消费者的心。 中网的尺寸和造型放到现在来说绝对能够引领潮流，再配合上日行灯使得车辆整体的辨识度极高。 新车的大灯采用分体式设计。
5、看看同为20余万的第五代途胜L 5T TOP旗舰版（售价18万元，下文简称第五代途胜L），和探岳280TSI 豪华智联版（售价49万元，下文简称探岳）来个对比，便能从性价比上看出两者差距了。
第五代途胜l的10大缺点
第五代途胜L的十大问题点： 质量隐患： 新款北京现代途胜在质保期内就可能遇到发动机烧机油、中控屏幕故障无法使用、变速器顿挫异响等问题，令人担忧其耐用性。 动力起步： 干式双离合器在起步阶段反应较为迟缓，即使踩下油门，动力输出也未能达到预期的迅速，显得有些拖沓。
第五代途胜l的10大缺点如下：现代途胜质量不可靠。北京现代途胜新款车型，在质保期内就会出现像发动机烧机油、中控屏幕故障不可用、变速器顿挫异响等质量问题。起步动力输出缓慢。干式双离合器在起步阶段结合较慢，踩下油门踏板后，动力要比驾驶员预想来得慢一些。动力性能没有数据那么出色。
缺点 定价高，与品牌力不匹配 2021款途胜L的终端售价区间为188万-248万。在20万以下，途胜L的性价比还是可以的，但当价格达到20万时，消费者的选择大大增多，甚至可以买到宝马、奔驰等豪华品牌的车型。这导致途胜L在价格方面显得不够竞争力。
需关注细节：部分用户反馈存在发动机烧机油、中控屏幕偶发卡顿、低速换挡顿挫等问题，但整体故障率处于同级别中等水平，且厂家通过软件升级优化了部分瑕疵。总体而言，途胜L在15 - 20万级紧凑型SUV中性价比突出，适合注重设计、空间与智能配置的家庭用户。
隔音性比较差，低速感觉还不是太明显，跑高速时候风噪，胎噪，比较明显，这一点现代大众差的就太多了，就连国产车它都比不了。后排座椅的舒适度不够好，座椅设计过于直挺，让人坐上去很累，感觉像在课堂上坐小板凳一样，再加上偏硬的底盘调教，长途乘坐会对后排乘客不太友好。
第五代途胜L究竟值不值得买?先别急下结论,看看这4点便知
1、第五代途胜L值得购买。以下是具体分析：设计美感：第五代途胜L采用了现代汽车iGMP平台的首款SUV设计，其“Sensuous Sportiness”设计语言和“Parametric Dynamics”主题带来了全新的视觉享受。
2、在智能安全方面，第五代途胜L更加贴心，为驾驶者的安全保驾护航。第五代途胜L搭载了独有的现代SmartSense智能精神安全系统，多达23项ADAS智能安全驾驶辅助系统，在同级车型中遥遥领先。第五代途胜L包括了多项达到自动驾驶L2+级别的功能。
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